据悉,这五方面包括:提高认识,认真落实《工作方案》确定的相关工作;加大输油气管道安全隐患排查工作力度;督促企业落实安全生产责任制;建立预防新发生占压的工作机制;各级安全监管部门要认真做好考核和总结工作。
此前,武汉市东湖高新区天然气管道泄漏,冲出的气柱高达10米。后经查实,事故系施工挖掘机将地下约1.5米处的65毫米天然气管道挖破所致。此次,国家安全监管总局发布的通知再次表明,作为国民经济发展的基础和支柱,对石油、天然气管道的安全加强管理已刻不容缓。
近日,在俄罗斯的莫斯科到圣彼得堡的一条游船上举行的国际标准组织JTC1/SC27工作会议上,中国国家成员体向JTC1/SC27工作组递交了中国无线网络标准。目前,该标准已经顺利被SC27工作组立项,这意味着中国无线网络标准已经进入国际标准的审批程序。
据悉,国际标准组织已经对此成立专门的研究组,中国无线网络标准被列入其路线图,下面中国需要提交更为详细的报告,并经过漫长的讨论和补充才能最终成为国际标准。
此前,中国曾经向JTC1 SC6提出具有中国自主知识产权的无线局域网标准WAPI,不过在4月份召开的ISO/IEC JTC1/SC6 2007年年会及工作组会议上,该标准仍没获得与会代表的赞同,ISO总部还在协调处理相关问题。如果中国此次提出的这一框架方法能成为国际标准,对中国无线宽带产业的发展具有重要意义。
据香港《文汇报》报道,酝酿多年的港珠澳大桥建设事宜大幅加快进程。港珠澳大桥海底隧道段地质勘察工作已于日前正式展开,并预定于本月30日结束。
中国海事局5月13日发布的批号为“深海事航字[2007]36号”航行通告显示,港珠澳大桥海底隧道段地质勘察的施工范围位于珠江口大屿山1号锚地。港珠澳大桥设计全长48公里,并计划建设2个2.62平方公里的人工岛屿,口岸模式为“三地三检”。由于香港面积狭小,大桥的连接位置的选址将会最大限度靠近内地。
广东“十一五”规划此前曾列出时间表称,港珠澳大桥2007年部分动工,2015年竣工。此次地质勘察将为海底隧道实际施工设计提出修正或建议,并对选择施工工艺和可能遇到的问题提出意见,对最后定案起重要作用。这意味着经过多年的可行性论证后,只要这次地质勘察结果不出意外,港珠澳大桥建设将会迈出实质性一步。